A mban presion një pompë mekanike e karburantit?
A mban presion një pompë mekanike e karburantit?

Video: A mban presion një pompë mekanike e karburantit?

Video: A mban presion një pompë mekanike e karburantit?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Nëntor
Anonim

E pompë sifone karburant nga rezervuari i gazit dhe e shtyn atë te karburatori kur motori është në lëvizje ose në punë. Prodhimi presion të një pompë mekanike e karburantit është zakonisht mjaft i ulët: vetëm 4 deri në 10 psi. Por pak presion është e nevojshme për të mbajtur të furnizuar një karburator karburant.

Duke pasur parasysh këtë, sa presion ka një pompë mekanike e karburantit?

Në makinat moderne, mesatarja presioni i pompës së karburantit është mbi 60 PSI (paund për inç katror). Në makinat klasike me mekanike stil pompat e karburantit , megjithatë, presion është shumë më e ulët midis katër dhe gjashtë PSI. Nëse dyshoni se juaj pompë e karburantit nuk prodhon sa duhet presion , ka dy teste që mund të kryeni.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, sa kohë duhet të mbajë presion pompa e karburantit? E presioni duhet të jetë mbajtje i qëndrueshëm në intervalin 35-50psi për shumicën e aplikacioneve. Fikni motorin dhe kërkoni një rënie të shpejtë presioni i karburantit Me Në një vulosje siç duhet sistemi the presioni i karburantit duke lexuar duhet të mbajë në vrapim ose pranë tij presion edhe pse mund të ketë një ndryshim të vogël kur motori të fiket për herë të parë.

Rrjedhimisht, cilat janë simptomat e një pompë të keqe mekanike të karburantit?

Simptoma të tjera përfshijnë mungesën e presionit të karburantit, mungesën e shkarkimit të pompës së përshpejtuesit ose borinë e ajrit të thatë të karburatorit. Ju gjithashtu mund ta përjetoni këtë në një ditë të nxehtë gjatë vozitjes. Nëse, pas mbushjes së rezervuarit me të freskët gaz , motori vonon ose dridhet në mënyrë të përsëritur gjatë përshpejtimit dhe më pas vdes, shkaku mund të jetë shkumëzimi i karburantit.

A mundet një pompë mekanike e karburantit të bëjë shumë presion?

E karburant sistemi i dorëzimit përdor a pompë mekanike e karburantit që siguron nivelin më të ulët të presion në të cilin funksionon një karburator. Përdorimi i gabuar pompë e karburantit që jep Presioni i tepërt mund shkaktojnë probleme duke filluar nga performanca e dobët dhe kilometrazhi më i ulët i gazit deri te përmbytjet dhe dëmtimet e karburatorit.

Recommended: