Si e monitoron kompjuteri performancën e konvertuesit katalitik?
Si e monitoron kompjuteri performancën e konvertuesit katalitik?

Video: Si e monitoron kompjuteri performancën e konvertuesit katalitik?

Video: Si e monitoron kompjuteri performancën e konvertuesit katalitik?
Video: Учебное пособие по системному монитору для Windows 2024, Nëntor
Anonim

Si e monitoron kompjuteri performancën e konvertuesit katalitik ? E performanca të një konvertues katalitik monitorohet nga moduli i kontrollit të sistemit të fuqisë (PCM) duke përdorur sensorin e oksigjenit të nxehtë. Ndërrimi i sinjaleve të sensorëve të rrjedhës së sipërme dhe të poshtme është monitoruar për të përcaktuar efikasitetin e konvertues.

E dini gjithashtu, si mund të kontrollohet efektiviteti i një konverteri katalitik?

Përgjigje: Një test i shpejtë është te lironi tubin e shkarkimit, midis kolektorit dhe konvertues katalitik , te lejoni motorin te marr frymë. Nëse mendoni se motori rifiton fuqinë e tij, ka mundësi që macja të jetë e bllokuar. Poashtu ti mund përdorni një matës vakumi; në gjendje boshe, ju merrni një lexim midis 15-22 in-Hg (inç të merkurit).

Gjithashtu e dini, sa efikas është një konvertues katalitik? Shumica konvertuesit fillojnë me rreth 99 për qind efikasiteti kur është i ri, dhe shpejt zvogëlohet në rreth 95 përqind efikasiteti pas rreth 4,000 kilometrash. Përderisa efikasiteti nuk bie më shumë se disa pikë përqindje, konvertues do të bëjë një punë të mirë për pastrimin e shkarkimit.

Në mënyrë të ngjashme, ju mund të pyesni, si funksionon monitori i katalizatorit?

E Katalizator Efikasiteti Monitor verifikon katalitik konverteri po funksionon me efikasitet mjaft të lartë për të mbajtur emetimet e shkarkimit brenda kufijve të pranueshëm. E monitoruar krahason sinjalet nga sensorët e oksigjenit në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme të monitoruar funksionimin e katalitik konvertues.

Çfarë ndodh nëse heq konverterin katalitik?

Pasi konvertues katalitik është hequr nga një automjet, disa modele përjetojnë një rritje të konsiderueshme të fuqisë. Ky avantazh ndodh sepse njësia krijon një burim të presionit të kundërt në motor. Ai përdor shtrëngimin si një mënyrë për të ndikuar në gazrat e shkarkimit para se të largohen nga sistemi i automjetit.

Recommended: