Video: Çfarë është drejtuesi elektronik i asistencës elektrike?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Timoni me asistencë elektrike (EPS/EPAS) ose me motor drejtues me energji elektrike (MDPS) përdor një elektrike motor për të asistojnë drejtuesi i një automjeti. Kjo lejon që shuma të ndryshme ndihme të aplikohen në varësi të kushteve të drejtimit.
Gjithashtu, çfarë është drejtuesi elektronik i fuqisë?
Drejtues elektronik i energjisë sistemet eliminojnë nevojën për një pompë, tuba dhe një rrip të lidhur me motorin duke përdorur sasi të ndryshueshme të fuqia Me Konfigurimi i një sistemi EPS mund të lejojë të gjithë fuqia sistemi ndihmës të paketohet në raft dhe majë drejtues ingranazhe ose në drejtues kolonë.
Dikush mund të pyesë gjithashtu, cilat janë avantazhet e drejtimit të asistuar me energji elektrike? Përparësitë përfshijnë: Efikasitetit të energjisë / karburant efikasiteti meqenëse pompa e drejtimit të fuqisë është një pajisje parazitare në çdo kohë, ndërsa motori elektrik ka nevojë vetëm për energji kur rrotullohet. Kompleksitet më i ulët mekanik dhe më pak peshë, duke kontribuar gjithashtu në karburant efikasiteti.
Këtu, si funksionon drejtuesi i ndihmës elektrik?
Një EPS sistemi punon duke përdorur një ingranazh pinion asistojnë që siguron ndihma e energjisë duke rrotulluar marshin e pinionit. Kur shoferi kthen timonin, a drejtues sensor zbulon pozicionin dhe shkallën e rrotullimit të drejtues timon.
Çfarë e shkakton dështimin e drejtimit të energjisë elektrike?
Shumicën e kohës kjo është shkaktuar nga një problem me drejtues sensori i këndit. Automjeti juaj është drejtues elektronik elektrik sistemi (EPS) mbështetet në një kompjuter të kontrolluar elektrike motor për të funksionuar drejtues raft Moduli i kontrollit për sistemin EPS ka zbuluar një defekt në sistem.
Recommended:
Çfarë është një çmim elektronik në një makinë?
Çfarë është saktësisht një çmim elektronik? Është çmimi ynë më i mirë i garantuar! Duke përdorur sistemin tonë të kuotimit të çmimeve elektronike, do të merrni një çmim për automjetin që ju intereson pa pasur nevojë të vizitoni shitësin tonë. Marrja e një çmimi paraprak për një automjet me e-mail është një përmirësim i madh në krahasim me ditët e vjetra të blerjes së makinave
A ka pompë drejtuesi i energjisë elektrike?
Pompa elektrike e drejtimit me energji elektrike, ose EHPS (Elektro-Hydraulic Power Steering), është evolucioni i pompës konvencionale të drejtimit me energji elektrike. Pompa elektrike hidro-drive mundëson trajtimin e automjeteve më të mëdha pa pasur nevojë që shoferi të ushtrojë përpjekje të veçantë në timon
Çfarë është drejtuesi i pulsit?
Drejtuesit e ndikimit. Mjetet pulsuese dhe drejtuesit e ndikimit të dy punojnë me energji ajrore. Ata të dy japin çift rrotullues - forca radiale e cila rrotullon lidhëset - në një seri shpërthimesh. Veglat e pulsit kanë një tufë të brendshme hidraulike e cila zbulon sasinë e çift rrotullues që mjeti ka dhënë në çdo lidhës
Si funksionon sistemi i drejtimit të asistencës elektrike?
Një sistem EPS funksionon duke përdorur një asistencë ingranazhi me pinion që siguron asistencën e fuqisë duke rrotulluar marshin e shtyllës. Pajisja e zvogëlimit është e pajisur me presion në një grup spline në boshtin e majëve dhe jep ndihmën në ingranazhin e raftit në vend që të shtyjë në ingranazhin e raftit si në një sistem hidraulik
Çfarë është një modul elektronik i kontrollit të shkëndijave?
Moduli elektronik i kontrollit të shkëndijave (ESC) është një nga shumë komponentët në sistemin tuaj të ndezjes. Duke punuar së bashku me distributorin dhe modulin e kontrollit të ndezjes, moduli elektronik i kontrollit të shkëndijave ndryshon ndezjen në varësi të shumë gjërave si ngarkesa e motorit. Ai sinjalizon shpërndarësin që të avancojë ose vonojë kohën