Përmbajtje:

Cili është funksioni i një konvertuesi të çift rrotullues?
Cili është funksioni i një konvertuesi të çift rrotullues?

Video: Cili është funksioni i një konvertuesi të çift rrotullues?

Video: Cili është funksioni i një konvertuesi të çift rrotullues?
Video: "Cili eshte Adhurimi me me vlere ? " 2024, Nëntor
Anonim

Shkurtimisht, konvertuesi i çift rrotullues është një lloj bashkimi i lëngut, i cili lejon që motori të rrotullohet disi në mënyrë të pavarur nga transmetimi. Shtë përgjegjës për presionin e lëngut të transmetimit automatik, një presion që siguron forcën e nevojshme për të zhvendosur ingranazhet e transmetimit.

Në mënyrë të ngjashme, ju mund të pyesni, cilat janë simptomat e një konverteri të keq të çift rrotullues?

Simptomat e problemeve të konvertuesit të çift rrotullues

  1. Rrëshqitja. Një konvertues çift rrotullues mund të rrëshqasë nga marshi ose të vonojë një ndërrim të dëmtuar të fijes ose kushinetës së tij.
  2. Mbinxehje.
  3. Lëngu i Transmetimit të Kontaminuar.
  4. Duke u dridhur.
  5. Rritja e shpejtësisë së stallave.
  6. Tinguj të pazakontë.

Gjithashtu Dije, a është i nevojshëm një konvertues çift rrotullues? Konvertuesi i çift rrotullues kërkohet në thelb në një transmetim automatik. Ai bën tre gjëra në një transmetim: Transmeton çift rrotullues nga motori në hyrjen e transmetimit. Shumëfishon motorin çift rrotullues dhe inputet u shumëfishuan çift rrotullues te transmetimi.

Prandaj, si arrin lëngu te konvertuesi i çift rrotullues?

Seksioni i pompës së konvertuesi i çift rrotullues është ngjitur në strehim. E lëng pastaj hyn në tehet e turbinës, e cila është e lidhur me transmetimin. Turbina bën që transmetimi të rrotullohet, i cili në thelb lëviz makinën tuaj. Ju mund të shihni në grafikun më poshtë se tehet e turbinës janë të lakuara.

Si të kontrolloni një konvertues çift rrotullues?

Duke testuar për të Keqen Konvertuesit e çift rrotullues Rrotulloni çelësin e ndezjes dhe ndizni motorin. Prisni disa minuta që motori të ngrohet, pastaj shtypni butësisht dy herë nxituesin dhe ngrini motorin. Pasi të kthehet në gjendjen e tij të papunë, shtypni pedalin e frenave deri në fund dhe kaloni në makinë.

Recommended: