A është e keqe të vozitësh me dritaret poshtë?
A është e keqe të vozitësh me dritaret poshtë?

Video: A është e keqe të vozitësh me dritaret poshtë?

Video: A është e keqe të vozitësh me dritaret poshtë?
Video: A e keni ditur që dritaret e plastikës kanë pozitën dimërore dhe verore 2024, Mund
Anonim

Është Ngasja me Windows Down Bad per shendetin tuaj? Përgjigja e shkurtër është "po". Kur ato dritaret janë poshtë ju jeni të ekspozuar ndaj zhurmës së motorit, zhurmës së erës, automjeteve të tjera dhe madje edhe radios tuaj duke u përpjekur ta bllokoni atë. Merrni masa paraprake dhe vazhdoni të dëgjoni në të mirën tuaj.

Duke pasur parasysh këtë, a është e sigurt të vozitësh me dritare poshtë?

Po, është i sigurt për të vozitur me dritare të ulura , por gjithmonë dëshironi të siguroheni që ta bëni këtë me kujdes. Pra, nëse ndodh diçka për të fluturuar brenda dritare ndërsa ju jeni ngarje , rri i qete.

Më pas, pyetja është, a kursen gazin ngasja me dritaret e ulura? Rregulli i përgjithshëm është të mbash dritaret poshtë ndërsa jeni në rrugët e qytetit, atëherë drejtojuni ajrit të kondicionuar kur goditni autostradën. Çdo makinë ka një shpejtësi me të cilën rrotullohet- dritaret e poshtme shkaktojnë aq shumë zvarritje sa të ulen karburant ekonomikisht më shumë se një AC i ndezur.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, a mund ta dëmtojë dëgjimin ngasja me xhamat e ulur?

Të jesh aty ku muzika po bërtet ose ku grupet e mëdha e njerëzit mund të flasin me zë të lartë dëmtoni dëgjimin tuaj shumë-si mund të ngasë a makinë me shpejtësi të madhe me dritaret poshtë Me E megjithatë ky lloj të dëgjimit Humbja është 100 për qind e parandalueshme.

A përdor më shumë gaz ngarje me rrymë AC?

Duke përdorur the AC ne makinen tuaj bën ulni efikasitetin e karburantit të makinës suaj me një mesatare prej 3 milje për gallon në varësi të moshës dhe madhësisë së makinës suaj. Nese jeni ngarje me shpejtësi të mëdha, duke lënë dritaret tuaja poshtë mund të ulë efikasitetin tuaj të karburantit me shume se duke përdorur e juaja AC do.

Recommended: