2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 16:30
301cc
Gjithashtu, sa cc është një 8hp?
Konverto cc te hp ose kuaj fuqi ne cu.in. cc ose cu.cm shndërrime metrike. Shumë njerëzit kanë kërkuar një marrëdhënie midis kuaj -fuqi dhe cc ose sa cc në një hp. Përgjigja e shkurtër është rreth 14 deri në 17cc = 1 kf ose rreth 1 cu.in.
Më pas, pyetja është, sa cc është një motor 11 kf? Specifikimet
| Lloji i motorit | OHV 4-stroke me ftohur me ajër |
|---|---|
| Mori x goditje në tru | 88 X 64 mm |
| Zhvendosje | 389 cm3 |
| Dalja e energjisë neto* | 10.7 HP (8.0 kW) @ 3, 600 rpm |
| Çift rrotullues neto | 19.5 lb-ft (26.4 Nm) @ 2, 500 rpm |
Në këtë drejtim, sa cc është një motor 10 kf?
Rregulli i përgjithshëm është për të gjithë 15 CC ka 1 HP. Për shembull, për një 150 CC motori do të merrje 150 pjesëtuar me 15, që është e barabartë me 10 HP.
Si e llogaritni CC në kuaj fuqi?
Perdor nje kalkulator për të shumëzuar motorin tuaj kuaj fuqi nga 16. Për shembull, nëse motori juaj ka 150 kuaj fuqi , shumëzoni 150 x 16 = 2, 400 cc Me Kjo shifër përfaqëson motorin tuaj kuaj fuqi në centimetra kub.
Recommended:
Cila nga sa vijon është një shembull i një kostoje indirekte të një aksidenti?
Shembuj të kostove indirekte përfshijnë trajnimin e punonjësve zëvendësues, hetimin e aksidentit dhe zbatimin e masave korrigjuese, humbjen e produktivitetit, riparimet e pajisjeve dhe pronës së dëmtuar, dhe kostot që lidhen me moralin më të ulët të punonjësve dhe mungesat
Çfarë është një valvul EGR në një motor nafte?
Valvula e Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit (EGR) është një pajisje kundër ndotjes, që synon kryesisht zvogëlimin e sasisë së oksidit të azotit (NOx) që del nga tubi i shkarkimit të automjetit. Motori prodhon azot si pjesë e procesit të djegies
A është blerja e një makine me një titull shpëtimi një ide e keqe?
Titulli Salvage Vlera e Makinës është e dobët Makinat e titullit Salvage janë thjesht më të vështira për t'u shitur, me siguri për shkak të asaj që kemi renditur. Paratë që kurseni duke blerë një makinë titulli shpëtimi janë para që do të humbni (në krahasim me makina të ngjashme me tituj të pastër) disa vjet në rrugë, në riparime ose kosto sigurimi
Cili është qëllimi kryesor i një sistemi guvernator në një motor të ftohur me ajër të vogël?
1. Një sistem guvernator është një sistem që ruan një shpejtësi të dëshiruar të motorit pavarësisht nga ngarkesa e aplikuar në motor. Shumica e motorëve të vegjël me ftohje me ajër kanë një sistem guvernator për të kontrolluar shpejtësinë dhe çift rrotullues të motorit për performancë dhe siguri maksimale
A është e keqe të blini një makinë me një motor të rindërtuar?
"Një motor i rindërtuar mund të jetë po aq i mirë sa ai OEM," tha Snyder. "Ndonjëherë një motor i rindërtuar mund të mbajë garancinë origjinale të motorit." Një titull shpëtimi mund të ketë shumë probleme themelore si dëme nga përmbytjet ose një histori aksidenti serioz, ndërsa një makinë me një motor të rindërtuar ka vetëm një shqetësim: motorin