Përmbajtje:

A mund të shkaktojë probleme lëngu i fëlliqur i tufës?
A mund të shkaktojë probleme lëngu i fëlliqur i tufës?

Video: A mund të shkaktojë probleme lëngu i fëlliqur i tufës?

Video: A mund të shkaktojë probleme lëngu i fëlliqur i tufës?
Video: E thonë edhe mjekët: Këto semundje mund ti kuroni vetëm me uthull molle 2024, Nëntor
Anonim

E pistë ose të ulëta lëngu i tufës nivelet mund dëmtojnë rëndë cilindrat master dhe skllevër. Ndërsa shtoni ose ndryshoni jashtë lëngu i tufës është mjaft shtrenjtë riparim , pasi të jetë dëmtuar cilindri kryesor ose skllav, riparim kosto do të ngjiten në mënyrë dramatike. Lëngu i tufës së kontaminuar duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.

Përveç kësaj, çfarë e shkakton lëngun e fëlliqur të tufës?

I ulët ose lëngu i fëlliqur i tufës Një nga simptomat e para që zakonisht lidhet me problemin apotencial me tufë cilindri kryesor është i ulët ose lëngu i ndotur në rezervuar. Lëng i ndotur mund te jete shkaktuar nga vulat brenda cilindrit kryesor duke prishur koston e veshjes dhe pleqërisë dhe duke kontaminuar lëng.

Përveç sa më sipër, si e dini nëse veshja juaj e tufës është e keqe? Shenjat që tregojnë se tufa juaj mund të shkojë keq

  1. Makina juaj mund të funksionojë keq: mund të nisë ngadalë edhe pse motori është në garë.
  2. Zhurmat mund të tregojnë një problem: pedali juaj i tufës mund të krijohet, ose transmetimi juaj mund të bëjë zhurmë kur makina është jo neutrale.

Për më tepër, a shkon keq lëngu i tufës?

Arsyeja që makina juaj lëngu i tufës duhet të jetë përgjithmonë se është një sistem i mbyllur. Përbëhet nga një rezervuar, cilindër amaster, një cilindër skllevër dhe disa tuba, dhe për aq kohë sa asgjë shkon keq brenda sistemit, i ulët lëngu i tufës nuk duhet të jetë kurrë problem.

Si mund ta di nëse cilindri im i tufës është i keq?

7 Shenjat e një cilindri kryesor të tufës së keqe

  1. Pedale e butë. Një pedale "e butë" është kur ju mund të ndjeni me këmbën tuaj se pedali ka humbur pak rezistencën e tij normale ndërsa e shtypni.
  2. Vështirë për t'u zhvendosur.
  3. Pedali i Mbërthyer në Kati.
  4. Lëngje e ulët.
  5. Ngritja e lëngjeve në rezervuar.
  6. Fejesa e zhurmshme.
  7. Vaj në cilindër.

Recommended: