A duhet të vish një rrip sigurimi në një kamion 1 ton në Teksas?
A duhet të vish një rrip sigurimi në një kamion 1 ton në Teksas?

Video: A duhet të vish një rrip sigurimi në një kamion 1 ton në Teksas?

Video: A duhet të vish një rrip sigurimi në një kamion 1 ton në Teksas?
Video: Luther: The Life and Legacy of the German Reformer (Full Documentary) 2024, Nëntor
Anonim

Në sytë e shtetit të Teksasi , një kamion ton konsiderohet si udhëtar automjet , dhe thanë të gjithë udhëtarët automjet duhet vish rrip sigurimi Me nëse një person mund ngas një motoçikletë pa helmetë, besoj vetëm mendimin tim një i rritur hipur në sediljen e pasme duhet të mos jetë kërkohet të mbani rrip sigurimi !

Për këtë, a duhet të vish një rrip sigurimi në një kamion fermash në Teksas?

Në Teksasi nëse ju keni fermë etiketat në automjet shoferi bën JO duhet të veshin the Rripi i sigurimit për aq kohë sa pesha bruto e funksionimit bën jo më shumë se 48.000 paund, megjithatë pasagjeri bën Me Secshtë Sek.

Dije gjithashtu, kush është i përjashtuar nga ligji i rripit të sigurimit? Përjashtimet nga rripat e sigurimit përfshijnë: Njerëzit me një certifikatë mjekësore të nënshkruar për këtë qëllim. Punëtorët që duhet të dalin dhe të rihyjnë shpesh nga automjeti (p.sh. grumbullimi i plehrave) - me kusht që të udhëtojnë nën 40 km/h. Policët ose oficerët e paqes që transportojnë personat në paraburgim dhe ata që transportohen.

Gjithashtu pyetja është, cili është ligji për rripin e sigurimit në Teksas?

LIGJET KUFIZUES Shoferët dhe sediljet e përparme të të rriturve udhëtarët duhet të mbajnë rripa sigurie në Distriktin e Kolumbisë dhe të gjitha shtetet përveç Nju Hampshirit. Në Teksas, ligjet e rripit të sigurimit janë parësore. Ata mbulojnë shoferët, pasagjerë mosha 8 vjeç e lart, dhe pasagjerë mosha 7 vjeç e lart, të cilët janë 57 inç ose më të gjatë në të gjitha ndenjëset.

Cilat automjete përjashtohen nga rripat e sigurimit?

Në vijim përjashtimet sipas ligjit ekzistojnë: Automjetet nuk kërkohet të ketë rripat Me Në përgjithësi, këto janë makina prodhuar para vitit 1968 dhe kamionë të vegjël, furgonë dhe SUV të prodhuar para vitit 1972. Drejtuesit e motorëve jo komercial automjeteve me një gjendje mjekësore të certifikuar profesionalisht ose fobi mendore që parandalon përdorimin.

Recommended: