Video: Pse ATV -ja ime është e pasur?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
A i pasur përzierja shkaktohet nga shumë karburant në krahasim me sasinë e ajrit që përdoret gjatë djegies. E pasur kushtet mund të zbulohen nga pështymja dhe spërkatja e motorit, turbullimi ose duke vepruar si një kufizues rrotullimi, duke humbur dhe rifituar me shpejtësi fuqinë.
Në këtë mënyrë, si e dini nëse ATV juaj po funksionon i dobët apo i pasur?
Një i dobët kusht do vrapo si a majmuni i dhunuar, por the me i miri mënyrë për të thënë ligët është për të ruajtur a mbytja e kontrollit të lundrimit, dhe nëse motori fillon të fiket atëherë kur lundron nën gërshërë të vazhdueshme, ti je i lig . E mënyra më e mirë për të jetuar është ta marrësh atë i pasur , dhe vazhdoni të zbritni në madhësi derisa të pushojë së bërtituri në krye.
Në mënyrë të ngjashme, është më mirë të vraposh i pasur apo të jesh i dobët? Një motor vrapon veçanërisht i pasur kur nxiton, kur është i ftohtë ose kur është nën ngarkesë. Nëse ka shumë karburant dhe nuk ka ajër të mjaftueshëm, motori thuhet se është " duke vrapuar i pasur ", Ose" ka një i pasur përzierje". Nëse ka shumë ajër dhe nuk ka karburant të mjaftueshëm, motori thuhet të jetë " vrapimi i dobët .. " ose “ka një i ligët përzierje".
Prandaj, çfarë e bën një motor të funksionojë i pasur?
Shkaqet e pasura të funksionimit të motorit Raporti ideal i përzierjes ajër-karburant varet kryesisht nga sasia e karburantit në dhomën e djegies. Një numër komponentësh duke përfshirë sensorin e oksigjenit, ECM dhe konvertuesin katalitik janë jetik për këtë proces. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë të dëmtuar. Filtri i ndotur/i bllokuar i ajrit.
Cilat janë simptomat e një makine që funksionon i dobët?
A vrapim i dobët gjendja mund të shfaqet në drejtimin simptomat që nuk (ose jo ende) kanë shkaktuar një DTC. Ankesat e klientëve mund të përfshijnë simptomat të tilla si ulja e ekonomisë së karburantit, mungesa e fuqisë, hezitimi në përshpejtimin, kthimi i kundërt përmes marrjes, mbinxehja, erërat e çuditshme ose probleme të tjera.
Recommended:
Cili është një raport i pasur ajër/karburant?
Raporti ajër-karburant (AFR) është raporti i masës së ajrit ndaj një karburanti të ngurtë, të lëngët ose të gaztë të pranishëm në një proces djegieje. Raportet më të ulëta sesa stoikiometrike konsiderohen "të pasura". Përzierjet e pasura janë më pak efikase, por mund të prodhojnë më shumë energji dhe ftohës
Pse makina ime heziton kur AC është ndezur?
Arsyet e zakonshme që kjo të ndodhë: Ftohës i ulët në sistemin AC: Nëse sistemi juaj AC ka nivel të ulët të ftohësit, ai do të bëjë që cikli i kompresorit të ndizet më shpesh, duke rritur ngarkesën në motorin tuaj. Brezi i Keq: Një shkak i shpërfillur shpesh i një makine që rritet me rrymë është në fakt një rrip i veshur i kompresorit
Pse është ndezur drita ime e frenave të urgjencës?
Ndërprerës i keq: Një arsye e zakonshme që drita e ParkingBreke të qëndrojë e ndezur është një ndërprerës i dështuar ose i dështuar. Kjo mund të kontrollohet lehtë duke tundur dorezën pasi të jetë fikur. Nëse drita fiket (ose fiket dhe përsëri ndizet), çelësi është fajtori më i mundshëm dhe do të duhet të zëvendësohet
Pse dera ime është e bllokuar?
Megjithatë, mekanizmat e mbushur me pistoletë, çelësa të thyer, ndryshk dhe shtrirje të gabuar mund të shkaktojnë bllokim të bravave të dyerve. Kjo vepron si një lubrifikant dhe mund të zhbllokojë bllokuesit që janë bllokuar me mbeturina me kalimin e kohës. Lëvizni çelësin e lubrifikuar në cilindër nëse nuk hapet në provën e parë
Cila është mënyra më e thjeshtë për të pasur akses tek viktima në një makinë?
Pasi një automjet të jetë stabilizuar siç duhet, mënyra më e thjeshtë për të fituar qasje te një viktimë e aksidentit është: përpjekja për të hapur derën më pak të dëmtuar. Nëse duhet të thyeni një dritare për të pasur qasje te një pacient i bllokuar në automjetin e tij ose të saj, ju duhet: të siguroheni që pacienti dhe të gjithë shpëtimtarët të mbrohen siç duhet